Eiropas standarta dubultstrāvas pāļu celtnis
Apraksts
MG tipa Eiropas standarta zeltņu celtnis ar āķi ir projektēts un ražots pēc Eiropas FEM uzlabotā standarta. Salīdzinājumā ar vispārējo MG tipa celtni. tā nominālā jauda ir 3 ~ 20t, galveno iezīmi raksturo Eiropas trolejbuss. Visam ratiņam ir reduktora cietā zoba virsma. trīs in-one vadīt. pieņemta PLC + frekvenču pārveidošanas tehnoloģija, kas vispusīgi uzlabo visu produkta darbību, bet kopējais celtņa svars atvieglo vairāk par 15% un ritentiņš nospiež 10 ~ 20%. Šo produktu var plaši izmantot rūpnīcā, kravas pagalmā. noliktavas un citas kravas apstrādes vietas.
Iespējas
1. Viegls pašsvars
2. Eiropas FEM uzlabotā standarta dizains
3. Trīsdesmit brauciens un augsta darba efektivitāte
4. PLC un mainīgo frekvenču kontroles tehnoloģija
Specifikācija
Jauda (tonna) | 5 | 10 | 16 / 3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | |
Span (m) | 18, 22, 24, 26, 30, 35 | ||||||
Pacelšanas augstums (m) | 10, 11, 12 | ||||||
Strādnieku šķiras | A5 | ||||||
Kontroles veids | Kabīnes vadība vai tālvadības pults | ||||||
Enerģijas avots | 380V 50Hz 3pakāps (var piegādāt to kā savu) | ||||||
Ratiņu pacelšanas mehānisms | |||||||
Pacelšanas ātrums | Galvenais āķis | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 |
Papildus āķis | - | - | 14.6 | 15.4 | 15.4 | 10.4 | |
Ratiņu pārvietošanās mehānisms | |||||||
Ceļojuma ātrums (m / min) | 37.3 | 35.6 | 36,6 | 36,6 | 37 | 36 | |
Celtņu pārvietošanās mehānisms | |||||||
Ceļojuma ātrums (m / min) | 37.3 | 39.7 | 37.3 | 39.7 | 39.4 | 38.5 | |
Motora jauda (KW) | 40,8-51,8 | 41,5-52,8 | 80-77 | 84-81 | 99,3-117,3 | 126.5 | |
Ieteicams izmantot tērauda sliežu | 43kg / m | 43kg / m vai QU70 | |||||
